在2023年财报沟通会上，比亚迪董事长王传福称今年5月比亚迪将推出第五代DM系统，馈电油耗降至2.9升/百公里，满油满电可以续航2000公里。第五代DM等技术的推出，比亚迪把接下来3-5年作为决战期，想一鼓作气将新能源渗透率拉升起来。接下来三年，将成为中国新能源车市烈火烹油的三年。
营收：7447.05亿，同比增0.09%
利润：141.06亿，同比降12.48%
上汽过去一年比比亚迪多卖了1400多亿元，然而净利润上却少了172亿，堪称2023年最厚道车企。2023年上汽集团实现总营收7447.05亿元，同比增加0.09%；归属于上市公司股东的净利润141.06亿元，同比减少12.48%；基本每股收益1.226元，同比减少12.43%；扣非净利润100.4亿元，同比增长11.7%。
上汽集团还宣布拟每10股派送现金红利3.69元（含税），合计派发42.3亿元（含税），占2023年合并报表归属于上市公司股东净利润的30%，完成整体上市以来，上汽分红金额累计超过1300亿。
2023年上汽牢牢把握创新转型战略方向，制定实施新能源汽车发展三年行动计划，自主品牌、新能源、海外业务新三驾马车强势发力，全年销售整车502.1万辆，连续18年保持国内第一。展望2024年，上汽将加快转型升级，推动提质增效，围绕新能源汽车发展三年行动计划，不断增强新赛道上的核心竞争能力，力争全年整车销量达到545万辆。