那么除了价格以及动力系统，比亚迪秦PLUS到底还有什么优势能够取得如此出色的销量呢？首先就是燃油经济性特别不错，而且续航也特别扎实。在某网站的夏季测试中，120km续航的插电式混动版本行驶了118km的超长续航，和理论值非常接近，这也是很多小伙伴喜欢比亚迪的主要原因之一。即使在馈电油耗下，新车的百公里油耗也只有4.2L左右，甚至不少车主直接购买入门版车型，不用去安装充电桩，当做油车去驾驶，百公里油耗仅仅4.2L，比不少日系混动的油耗都要低。
DM-i混动版本采用的是1.5L自然吸气引擎，得益于电动机的加持，也弥补了自然吸气在低扭状态下的不足，仿佛给这款新车安装了涡轮增压器，提速极其快，最快可以实现6.95秒破百。要知道这可是一辆10万级别的新车，进一步放大了比亚迪秦Plus DM-i的优势。
如果使用过合资车的远程操控系统，相信不少小伙伴都表示有话说，反应速度慢，而且会经常出现信号丢失的情况。这款比亚迪秦PLUS也拥有远程控制系统，可以通过手机APP来远程操控车门解锁，开锁空调，点火等绝大多数的功能，反应速度特别快。值得一提的是，这款新车还支持手机遥控，我们只需将新车与手机蓝牙连接上，就可以操控新车前进与后退了，这样的配置在很多合资车上要达到20万级别才有匹配。