你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 菱智PLUS发动机摘要> 摘要详情

菱智PLUS发动机-起步

菱智PLUS发动机_起步

摘要来自:《比“多拉快跑”多了体面接待 车叔试驾东风风行菱智PLUS》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比“多拉快跑”多了体面接待 车叔试驾东风风行菱智PLUS》的片段:

将第二、三排座椅放平(非纯平)、侧挂,大件商品、货物即可轻松被容纳,菱智PLUS确实是拉人载货、居家旅游的好手。注意这款车不能实现座椅翻折,厂商方面表示,如果客户实在有需要,购车后经销商也可以帮忙调整,不是什么大问题。

另外,车内的储物格又多又大,基本上你坐在任意地方,都能找到随手的置物空间。


开起来充沛有力,驾乘质感不low

菱智PLUS搭载一台2.0升自吸发动机,满足国六排放标准,动力足够充沛,确保拉人载货的硬性能力。据厂商公关人员介绍,该发动机的研发、生产主要依托东风集团资源,核心技术可追溯老款雪铁龙C5,现在加入阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术,热效率达到38.2%,工信部油耗仅为8.3L/100km,相对同级车型算是比较省油的。

传动方面,菱智PLUS全系均匹配6MT。同样,厂商考虑到一旦搭载自动变速器,价格、油耗立马就上来了,这样会大大削弱车辆经济性。据透露,菱智自动挡车型计划于明年推出。

如果你平时不怎么开手动挡车,起步时要尤为注意,菱智PLUS的离合器行程比较长,结合点需要自己多感受、熟悉下,刚起步时最好点一下油门,转速最好控制在1500转以下,离合器踏板放早了或油门踩重了都会导致熄火,厂商方面称这是该车的调校特色。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外