而网友愿意自发性给影豹树立人设的原因有两方面，第一是其产品本身的综合素质很强，比如战斗性的外观、6.95秒的百公里加速、优秀的操控等，相比竞品都具优势，而在产品方面我们前期多次进行过解读，在此就不过多叙述。
第二个方面是，影豹车主很个性，也很会玩，我们近期参加了影豹的车主活动，看见了许多极富想象力的改装案例，除了传统的低趴、痛车造型外，影豹还被改装成雪地车、SUV、拉力车、场地赛车等。
和用户打成一片，不断推动影豹热度
当然广汽传祺的产品与营销团队也很懂消费者，他们愿意下沉到消费者身边，听取消费者的建议，去不断推动影豹的热度。比如刚刚上市的影豹赛道版（13.68万元）就是一台和消费者共创的车型，其外观套件与车主碰撞融合创意而来，这个造型也将出征2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛，去实现车友粉丝们的赛道梦。
此外，针对部分影豹车主想要亲自实现赛道梦想的想法，传祺针对客户推出了影豹隼鹰赛车学院，这个学院类似于奔驰AMG驾驶学院、奥迪驾控汇、保时捷运动驾驶培训学院，给用户打造专业赛车手的培训课，让车主们参与影豹的各种赛车体验与培训，和爱车影豹在赛道上挥洒激情。
所以从影豹到影豹赛道版我们可以看出，传祺在年轻运动化的道路上下定了决心，绝不是简简单单的推出一款产品，它要做到“影豹不仅是传祺的影豹，更是年轻人的影豹。”，用赛道版展示了影豹在运动性能上的不懈追求，而传祺影豹-隼鹰赛车学院的启动，也是践行了广汽传祺用户共创的初衷，让更多用户感受到赛车运动的文化与魅力。