我们把话题回到新车中，影豹原有的设计本就极具战斗感，如何在赛道版车型中进行升级其实是很难的一件事，而影豹赛道版带来的答题方式是尾翼加前后包围以及中网的重新设计。
我们先从车头说起，影豹赛道版将原有的一体式中网转变成分体式中网，但分体式中网的视觉重心仍然在下半部分，降低视觉重心与新设计的贯穿式红色包围共同营造出低趴运动感。分体式中网上方的红标R凸显出的赛道版的身份，同时也能与前车灯有一体化的视觉。
尾部是影豹赛道版的与普通版最直观的区别，因为招摇的大尾翼很难不吸引你的注意力，符合了年轻人的需求，同时面对长安UNI-V这样带有尾翼的后来者也更具底气。此外后包围的设计和前包围相呼应，并且锐利的线条让造型变得更加浮夸，后包围中间的领航灯设计也是来源于赛道，起到了点睛之笔的作用。