进入车内，UNI-K的内饰风格与外观呼应，同样是充满了科幻感的设计。环抱式座舱配合着错落有致的仪表盘与中控屏布局，简洁之余又不乏科技感，相较于市场上千篇一律的大联屏，UNI-K的这种风格真的是加分项。而且悬浮式的挡杆区也显得颇为高级，游艇式电子挡杆配合上下平底设计的方向盘，进一步强化运动氛围。另外，中控台上方采用大面积软性材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，搭配面板处的黑色烤漆与镀铬边框，整体做工和质感也都体现了旗舰的水准。不得不说，国产车的内饰真是“吊打”同价位的合资车。
细节处的科技与豪华
当然，所有亮眼的设计都不仅仅是表面的科技感。例如10.25+9.2+3.5英寸的三块屏幕组成全液晶仪表盘，不需要抬头就能将时速、导航、多媒体以及后视流媒体信息全部掌握，并且可将地图投射到全液晶仪表盘上，支持全景实时VR导航，驾驶UNI-K穿梭在天津纵横交错的马路上，便利性不言而喻。
其次，悬浮式的12.3英寸中控屏搭载"SuperFast" 高能芯片，车机系统仅需4.7s即可启动。驶出发车点，不需事先在车机系统上一顿操作，一句“小安，你好”唤醒了语音交互功能，说出想去的目的地，智能导航“秒秒钟”就规划好了线路。同时来自科大讯飞的语音识别系统还支持多轮对话、上下文识别、升降车窗、调整温度、播放在线音乐等众多实用功能。而IMS智能座舱交互系统还提供接听电话主动降噪、抽烟监测自动换风、疲劳驾驶提醒以及全域手势交互等智能化配置。可见，这些细节处的小心思，处处都彰显UNI-K彻底拥抱科技互联的态度。