驾驶和乘坐舒不舒服，一个很重要的因素就是看底盘和悬架，这台车前后均为五连杆独立悬架，过滤细碎路面颠簸拿捏的轻松自在，震感还没到车内，基本就被悬架过滤掉了。高速行驶，风噪和胎噪有没有？有，但不明显，正常交谈没任何问题。
日常驾驶的时候我们发现一个问题，就是你的手机无处安放，如果副驾驶的手机放在挡把旁边的卡槽里（图三），那么，主驾的手机处境就十分尴尬了（见上图）。无论是空调按键下方还是原本的MMI控制区域，都无法放下一个手机，这里只能放车钥匙、卡片之类的小物件了。
总结：
如果你是一个常年在市区用车的人，我觉得2.0T动力完全够用，面对各种60/80的限速，你的油门踏板连一半都踩不到，多踩一点就会超速，有时候憋的我不得不去高速体会一下120公里/小时的快感，即使如此，发动机的动力还是有很多没有迸发出来，所以我说，选2.0T足够了，跟车并线样样行，超车提速咱也不怂啊。