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LIFE上市-耐用性-车身

LIFE上市_耐用性_车身

摘要来自:《大马力混血电动重机最大续航力270km 静止到加速破百仅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大马力混血电动重机最大续航力270km 静止到加速破百仅》的片段:

以最大续航距离达270km而自豪的电动摩托车款Adiva「VX-1」在今年(2019)6月于日本上市,在日本贩售的车辆还是直接在神奈川县的相模原工厂组装,堪称拥有日本制造的优异品质。 这辆VX-1不仅续航表现优秀,0-100km/h的加速性能也只要6秒!以下就为大家送上VX-1的试乘报告。

进化成日本制的高品质车款!

其实这台车原来是美国摩托车厂牌Vectrix的VX-1,经由义大利的与Vectrix在技术上的合作,从今年(2019)6月起在日本相模原工厂以日本品质组装制造的摩托车,就是这次要介绍的「 VX-1」,采访当天还可以看到工厂内的工作人员仔细的一台一台进行防水与耐用性能的加工。

▲跨坐上去后首先会感觉到坐垫很厚且有一定宽度,但对裤内档长73cm的笔者来说,双脚还是能够稳稳踩到地面,也因为车辆重心在车身下方,所以就算左右大力摇晃,车重236kg的VX-1仍旧非常稳定。

Vectrix是美国发迹的电动摩托车厂牌,现在工厂设在波兰。VX-1其实早在2006年就发表,也作为全世界第一台具备高马力的大型速克达而备受瞩目,更被纽约市警方及欧洲各国采购作为公务车使用。

日本也在2010年左右开始贩售,由于当时搭载的是镍氢电池,因此续航距离与型录上的漂亮数字不同,只有60km左右的一点都不实用。在那之后VX-1经过改良,现在不仅改搭载锂离子电池,车身的规格配备也大幅提高。

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