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瑞虎8 PLUS气门

瑞虎8 PLUS气门

摘要来自:《奇瑞发动机是真牛还是吹牛?(1)与世界一流发动机过个招》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞发动机是真牛还是吹牛?(1)与世界一流发动机过个招》的片段:

北京现代全新igm平台上1.6T发动机,最大功率204马力左右,峰值扭矩265牛米。2020年沃德十佳发动机里面唯一最小排量的涡轮增压发动机。菲斯塔上用的。0-100加速只有6.78秒,众测油耗8.3L。 

独特技术是全新C V V D技术,可以实现气门角度的叠加改变而且可以持续。比如的CVVT和的CVVL,它的气门正时持续只有0.5秒,而的CVVD可以全程自由持续时间。就像跑步的时候随时都可以换气。 另外,涡轮增压系统单涡轮双涡流设计。

第二款 和PSA合作的1.6T王子发动机

它是大名鼎鼎的王子系列发动机,最大功率170马力,250牛米的动力,虽然这个参数不算亮眼。但这款发动机还有一个更高级的版本,最大的功率可以达到220马力,峰值扭矩直接到300牛米,十分强悍了。

比较特别的是采用了双流道的涡轮技术,这样就能够有效地提高排气效率和提升涡轮响应速度,从而改善涡轮排气气流的互相影响产生的低速迟滞。

如图,可以看到这台四缸发动机中,气缸1号和4号连向一个排气,而气缸3号和2号连在另外一个排气。如果是在单涡流排气中,则四个气缸都会连在一个排气上。

凡尔赛C5X的发动机其实也是这款王子系列发动机的衍生机,

最大的亮点,油耗低,比如1.6T,PSA车型的主流动力。油耗与一众1.6L、1.5L、1.4T甚至1.0T的机型相当。


从数据来看,的1.6T比世界一流的1.6T发动机并不差。也是一款口碑非常好的发动机,动力输出相比现代的1.6T更强些,1.6T瑞虎8能取得9.2秒左右的零百加速,对于一台中级SUV来说,已经是很不错的表现了。而小熊油耗百公里8.42升的油耗表现,也非常惊艳。

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