在此次试驾过程中,我们体验到哪吒S的整体表现不错,给我们带来了不小惊喜。当我们将哪吒S开到路上,你会感受到一种“亲和感”,尤其是在车辆起步和加速时,电动机输出非常柔和,随着加速踏板的深入,哪吒S的动力储备也是不错的,日常超车、并线都非常有信心,动力从来不“拖沓”。所以,当你深踩下电门踏板,你就能深深地感受到强烈的推背感,而且每一次踩每一次都有,让你轻松实现“速度与激情”的驾驶乐趣!
哪吒S是基于山海平台打造的B+级“运动型科技轿跑”,搭载了前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘,凭借优秀的硬件和扎实的调校,470mm超低重心,50:50前后轴荷配比,展现出极强的实际操控性能。
而在新能源市场内卷最为严重的智能驾驶辅助方面,哪吒S搭载了全栈自研的NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统,可以实现覆盖高速场景、城市开放道路场景、城市末端道路的全场景点到点通行智能辅助驾驶。同时,NTP哪吒记忆泊车可以记忆100条路线,每条路线长度可达1000m以上。