11月17日，欧拉首次回应称，已第一时间成立专项工作组开展调查。对于车主诉求，欧拉决定在欧拉好猫原有产品开发规划的基础上，加快CarPlay、HiCar功能配置，并免费为用户进行OTA功能升级（预计软件开发3.5个月+认证6.5个月），给用户提供更加丰富的使用体验。
11月22日，欧拉再次发布声明表示，“目前正在销售的欧拉好猫车型2020年上市，车机确实尚未配置高通8核芯片。在规划中，这一配置原定是要在未来的车型上搭载的。”并提出了将为车主赠送权益包的解决方案。但这一举措依旧引发车主争议。
截至发稿时，记者在黑猫投诉平台发现，已有300多位车主就“欧拉好猫芯片问题”进行了投诉。此外，黑猫投诉平台信息显示，因交付车辆内置芯片与宣传内容不一致，已有200多位车主参与了集体投诉。
11月26日，长城汽车对新京报贝壳财经记者回应称，对于近期部分好猫用户的投诉，目前正逐步妥善解决。11月30日，欧拉方面表示，欧拉厂家已经设立了专门的“车机体验服务小组”，针对用户反应的车机问题进行一对一专门服务并解决。“车机体验服务小组”已经分别到了南京、广州、成都、山东等，开始联系用户进行车机问题的了解、检测和维护，一对一的解决用户难题，给用户流畅的车机体验。
实际搭载英特尔芯片，欧拉撤掉高通芯片相关宣传
卜先生介绍，今年11月初，有车主通过车友群发现，欧拉较为低端的车型黑猫车机系统可安装第三方软件，但自己所购买的好猫车型却不可以。后经过车主检测发现，好猫车型车机系统并非搭载了官网所宣称的高通8核高性能芯片，而是使用了英特尔4核芯片。