用官方的话说就是刹得狠、转得准、过得稳，都是很运动的措辞，所以说在迎合年轻消费群体方面，像阿尔法S5这样的车型也有更加运动的底盘设定。极狐汽车通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统，加上与米其林联合定制的运动轮胎，让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。极狐拿阿尔法S5举例，在赛道的性能跟特斯拉Model 3高性能版接近。
看点四：极锋动力有多快？
对于快的理解，极狐汽车表示一是全时快，包括各种工况和气温的条件下，起步、超车、连续超车都得快，春天、夏天、冬天也都得快！二是全域快，在高速公路、专业赛道上都要快。
比如搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过530马力，轮端扭矩高达7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒，跑车级的水平。
看点五：极狐汽车的安全又有什么新概念？
提到汽车的安全，现在都在喊笼式车身，高强度钢比例，但当你看了极狐在这块的各项指标，你会发现这只是最基础的，极狐所有车型的车身扭转刚度感觉对手都不敢跟比，因为刚度参数做的太高了。所有极狐汽车有了这么好的车身结构基础，更多的去关心电池安全和车内健康。
电池安全方面，采用“极光”电池，目前保持交付至今0自燃记录，那是怎么做到的，我们下面来简单可靠。电池本身自燃的可能性非常低，一般大家关心的就是电池物理防护怎么样。
极狐汽车给电池底部标配加装了“玄武护甲”，护甲采用航天级的材料及工艺，7层防护，强度达到1500MPa，并兼顾绝缘、保温、导热、防腐等。而且还得密封性好，采用了“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下不进水。除了硬件方面做到更可靠，还有全生命周期验证体系和360全时管家，可以提前预防电池出现异常。