我们先来看智能座舱,大家可以记住叫“灵智”,主打智能与豪华,小编想为什么不叫“极智”?小编看完发布会,其实主要是靠车机系统和音响来体现。车机方面,采用灵智OS系统,结合AI大模型,具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力。极狐为用户打造了“车端-云端”生态,为用户提供了200+套服务,说人话就是现在的车技不仅要应用全,而且还要结合云端AI大数据模型更智能,而且会不断进化,就是一个善于学习的小助理。
音响方面, 采用7.1.4声道私人影音空间,还有“全声舱”油泥模型仿真分析技术和主动降噪技术等,不论是听歌还是看电影,音响带来的品质加成还是立竿见影的。现在买车,一套好音响还是很有必要的。结合像“有机绿”和“薰衣草紫”更符合国人审美的内饰,座舱的视听感更高级。
看点二:智能驾驶进化到什么程度了?
智能驾驶首先看硬件,极狐汽车采用了34个感知硬件,包括3颗激光雷达、13个高清摄像头、6颗毫米波雷达、12个超声波传感器。软件算法方面,采用BEV+Transformer+Occ方案,硬件的算力达到了400TOPs,主要提升了障碍物识别率,引入交互博弈算法,优化行车路径规划,达到的效果更像是老司机在开车,更流畅更自然。