虽然只是一台20万出头的电动车，但它却有着超过4.9m的车长和2.9m的轴距，这就意味着它拥有着非常宽敞的内部空间，并且，掀背的设计也让其后备箱实用性大大提升。所以别看这只是一台轿车，但SUV能装下的，它同样没有问题。
进到阿尔法S 525S的车内可以发现，这台车的用料、设计等方面，和高配版完全保持一致，大量皮质以及软性材料的使用营造出了不错的高级感。
而在配置层面，可以说高配有的它都有。诸如电动调节方向盘、前排座椅电动调节/加热、驾驶员座椅记忆、电动尾门、全景天窗、以及α-Pilot高级辅助驾驶系统等均为全系标配。所以即便是入门版车型，其舒适性和安全性配置满足日常使用也完全没有问题。
虽然一些进阶性的科技配置没有出现，但日常用到的，这台阿尔法S 525S都能给到你，并且很关键的是，这些配置用起来还都很顺手。
以无钥匙进入为例，它可以很好的掌握上下车的时机自动落锁或解锁，并且上车之后联动舒适进入，整个体验感非常不错，以至于在几天的试驾过程中，我甚至都没有掏出过一次车钥匙。所以除了配置丰富之外，在这些小细节上，也可以看出极狐对于用户体验的重视。