大众家族式外观的一大特征便是大气、沉稳，朗逸、帕萨特和途观L都是很好的例子。随着90后、00后逐渐成为汽车消费的主力军，汽车颜值的影响力开始提升，海外的一项汽车满意度调查显示，颜值已排在购车影响指标第三位。
途观X的设计团队明显考虑到了一点，他们将海外最新一代的途观车型的前脸带到了这辆途观X上。途观X可以说是少数第一眼就能让你惊喜的上汽大众车型。
途观X提供了330TSI、380TSI两个动力版本，并未搭载途观L的280TSI，这与柯迪亚克GT较为相似。我们试驾的是380TSI的高功率版本，它的最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，它匹配的是7速双离合变速箱。
这套变速箱在DQ380变速箱的基础上进行了一定程度的优化，通过降低密封圈及轴承滚阻来提高机械效率，同时降低传动噪音。这辆四驱版的途观X有着1775千克的整备质量，然而它的百公里加速时间仍能跑进7.5秒。那么它的油耗水平究竟怎样呢？这期我们便来揭晓谜底。