哪吒V作为哪吒品牌的入门车型，其实还是起到了不错的支撑销量的作用，虽然定位不高，但确实是奔着彻头彻尾的实用主义去打造的。各方面配置都够用，空间、动力也都不错，只是把细节再完善一些就能够称得上精品了，来咱们细说。
对于这个带有明显性别标签的粉色，一开始我是拒绝的，毕竟我一个30多岁的，开始油腻的男编辑来说，实在是无法驾驭这个颜色。当然，我也明白这个颜色就不是给我准备的。萝卜白菜各有所爱，肯定会有不少用户会喜欢这个粉色。但后来我发现，这台车好像在某个时刻告发了我内心的闷骚，让我放下了芥蒂。粉就粉，大不了我努力去做个猛男。
实用性方面，这台车提供了主驾驶位置的无钥匙进入功能，在成本有限的情况下也依然在努力保障最大化的便利性。不过，提个小建议，在锁车的时候，喇叭会短响一声，深夜回家可能会打扰到邻居休息，希望能手动关闭这个提示功能（当然，也或许是我太笨，没找到）。
从侧面造型来看，哪吒V确实显得有一点儿臃肿感（中性词），对于4米出头的车身长度来说，要想在有限的尺寸内最大化的保障车内空间以及足够开阔的视野，车身轮廓、侧身腰线以及侧窗玻璃尺寸都会相互掣肘，所以这台小胖妞在造型上做了一定的妥协也是可以理解的。