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坦克300动力-差速器

坦克300动力_差速器

摘要来自:《254匹+390牛+硬核配置,用不起坦克300就选它》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《254匹+390牛+硬核配置,用不起坦克300就选它》的片段:

那么有没有价格更低,也具备较好的越野能力,养车负担轻的选择呢?当然有,今天介绍捷途旅行者,全系指导价格为13.99-21.99万元,并且提供1.5T和2.0T两种动力系统,今天咱们主要说2.0T的,在售6款车型,指导价格为15.99-21.99万元,算上保险、购置税等费用,起售价格就比坦克300便宜了4万多元。

动力也相当不错,2.0T发动机最大功率为254马力,峰值扭矩为390牛米,动力储备超过了坦克300穿越者(252马力+385牛米),我们实测百公里油耗为9.77L,要比坦克300省油,很大一个原因,是因为捷途旅行者的整备质量为1934公斤,坦克300最低为2165公斤,相差还是很大。

第二个原因,我认为和变速箱有关,捷途旅行者搭载的7速双离合变速箱,虽然在换挡效率、动力分配上不如坦克300的9AT变速箱,但节能省油也是双离合变速箱的一大特征。

捷途旅行者采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,这是城市SUV常用的悬挂结构,在越野能力上不如坦克300的前双叉臂、后整体桥非独立悬挂。

但捷途旅行者的中央差速器具备锁止功能,同时搭载了后桥限滑差速器和差速锁、涉水感应系统和蠕行模式,适时四驱在关键时刻也表现不错,配上越野驾驶模式,大部分野外道路如山路、破路都能胜任,坦克300没有专门升级的前提下,两款车的通过性相差并不是很明显。

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