第二个原因，我认为和变速箱有关，捷途旅行者搭载的7速双离合变速箱，虽然在换挡效率、动力分配上不如坦克300的9AT变速箱，但节能省油也是双离合变速箱的一大特征。
捷途旅行者采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，这是城市SUV常用的悬挂结构，在越野能力上不如坦克300的前双叉臂、后整体桥非独立悬挂。
捷途旅行者搭载的7速双离合变速箱
摘要来自：《254匹+390牛+硬核配置，用不起坦克300就选它》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《254匹+390牛+硬核配置，用不起坦克300就选它》的片段：
捷途旅行者搭载的7速双离合变速箱
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第二个原因，我认为和变速箱有关，捷途旅行者搭载的7速双离合变速箱，虽然在换挡效率、动力分配上不如坦克300的9AT变速箱，但节能省油也是双离合变速箱的一大特征。
捷途旅行者采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，这是城市SUV常用的悬挂结构，在越野能力上不如坦克300的前双叉臂、后整体桥非独立悬挂。