尽管磁流变体本身是非常先进的材料，但只有与系统内其他部分相辅相成，磁流变悬架才能真正赋能极致驾驶体验。“材料、结构、控制算法以及一系列的系统化设计均是影响悬架性能的因素。”朝上科技首席科学家李延成坦言。
磁流变悬架的研发通常以车的性能需求作为切入点，即要看磁流变悬架具体应用到哪些场景和路况，来设计磁流变减振器适合的变化范围。在这一环节上，朝上科技有颇为严谨的计算算法作为支撑。除此之外，大幅度电流切换是否有异响？ECU功耗、容量、性能如何设计？悬架系统在不同路况下的整体性能如何？设计磁流变悬架的过程中，朝上科技研发团队进行了技术、系统化和工程化的全方位考量。
“对于改装市场以及越野爱好者来说，磁流变悬架是一个更为完美的选择。”
深入越野改装市场，朝上科技研发团队开发了路面自主识别系统。它相当于一个智慧“大脑”，能够实时监测路面情况，并依据车身状态及簧下激励信号进行自主分析及路面判断，从而智能切换到适合路面的算法。这一系统的下线打破了越野车需要手动切换驾驶模式的局面，进入全地形自适应新阶段，满足了城市路跑和越野挑战两种跨界场景的双重需求。更稳、更精准、更舒适的驾驶环境使越野新手也能无畏复杂路况，大胆上车，轻松自驾。
