2月27日，五菱汽车旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式上市。新车共推出3款车型配置，分别为2.0L DHT悦享型、2.0L DHT臻享型、2.0L DHT奢享型，官方指导售价为12.98万-14.98万元。
“作为五菱银标全球品质的旗舰代表作，五菱凯捷混动铂金版践行了‘人民需要什么，五菱就造什么’的品牌理念，其舒适的‘SPA级大四座’品质和全新的动力体验，将助力中国家庭享受更加舒适的出行体验。”五菱方面表示。
而在五菱凯捷混动铂金版上市之前，笔者对这款进行了试驾，从实际体验来看，这确实是一款值得细品的MPV。
动力和油耗不再是短板
以往，提及普通家用MPV车型，很少谈动力和节能表现。因为几乎所有人都认为这和MPV是“绝缘”的，久而久之“MPV就应该慢慢悠悠地开”，就成为了刻板印象。
而这一点，是五菱凯捷混动铂金版最先要颠覆的地方。动力方面，五菱凯捷混动铂金版搭载了SGMW全新的油电混合动力技术——五菱混动。驱动模式方面，采用了主流的“P1+P3双电机串并联”混动系统，能够实现直驱、纯电，以及串并联混动四种驱动模式。