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五菱凯捷换装-内饰-轴距

五菱凯捷换装_内饰_轴距

摘要来自:《还看啥日系混动?亲民的国产混动,近4米9才12.98万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《还看啥日系混动?亲民的国产混动,近4米9才12.98万起》的片段:

最近我便是在了解这款车,它其实可以看作是凯捷家族的新晋车型,换装了五菱自研的混动系统,指导价为12.98-14.98万,比丰田卡罗拉双擎还亲民,门槛可以说是非常低了。显然,凯捷混动铂金版价格十分友好,那么它有哪些亮点?又能给日常生活带来怎样的体验呢?下面我们就结合自己的试驾体验来分享一下。

外观内饰这些我就不提了,个人是比较满意的,感兴趣的车友可自行品鉴。但值得单独提一嘴的是,它的内饰用料和设计让我比较意外,包括座椅、中控台等许多地方都是软包,比我之前看过的日系车不知道好了多少倍。车里面还保留了一些物理按键,这在日常行驶途中能方便驾驶员盲操作,如果这还觉得不安全,还可以直接喊出“小菱&小五”,让语音助手帮你操作各种功能。

当然作为一款6座车,凯捷混动铂金版主要面对的,其实还是我们这类二孩家庭。从尺寸上来看,它的个头相比奥德赛都是不差的,它的长宽高分别为4875/1880/1690mm,轴距为2800mm,所以在15万内的市场中,它都算是一个大车了。这也使得车内即使在6座布局的情况下,也不会显得太紧促。比如说像五一、端午、国庆这种适合全家一起出去玩的日子,我们就可以开上凯捷混动铂金版,载着老婆、孩子和爸妈,来一场约定好的旅行。

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