外观内饰这些我就不提了，个人是比较满意的，感兴趣的车友可自行品鉴。但值得单独提一嘴的是，它的内饰用料和设计让我比较意外，包括座椅、中控台等许多地方都是软包，比我之前看过的日系车不知道好了多少倍。车里面还保留了一些物理按键，这在日常行驶途中能方便驾驶员盲操作，如果这还觉得不安全，还可以直接喊出“小菱&小五”，让语音助手帮你操作各种功能。
当然作为一款6座车，凯捷混动铂金版主要面对的，其实还是我们这类二孩家庭。从尺寸上来看，它的个头相比奥德赛都是不差的，它的长宽高分别为4875/1880/1690mm，轴距为2800mm，所以在15万内的市场中，它都算是一个大车了。这也使得车内即使在6座布局的情况下，也不会显得太紧促。比如说像五一、端午、国庆这种适合全家一起出去玩的日子，我们就可以开上凯捷混动铂金版，载着老婆、孩子和爸妈，来一场约定好的旅行。
此外，第三排座椅不仅乘坐空间充足，它还带有和奥德赛类似的“魔术空间”，可以在4-6座间灵活转变，比如我和老婆两人带着孩子野炊，那么就可以切换为“大四座”，后备箱容积最大能扩展至1514L，这种状态下，可以说是专门为露营打造了，不仅能够载上一对夫妻+两个小孩，后备箱宽敞的空间也能轻松装下帐篷、桌椅板凳、餐具、烧烤架、食材这些装备，实用性出色。
当然，谈及凯捷混动铂金版的“大四座”，就不得不提一下它的第二排独立座椅，这两个座椅支持8向电动调节，同时表面还是亲肤材质，还能前后左右移动，这样就能方便家长来照顾后面的小孩。同时，这两个独立座椅还能够调至平躺状态，像出平常下班回家，就可以让媳妇和小孩躺在上面休息，来缓解一天的疲劳。