在去年2月份，银标五菱又新增了两款280T高功率车型，最大功率177Ps，峰值扭矩290N·m，马力和扭矩比此前的车型分别增加30Ps和40N·m，传动部分则继续匹配能够模拟8挡的CVT无级变速箱，动力比之前更上一层楼。
而在今年，五菱还将继续推出凯捷混动铂金版。据悉，新车将会在本月27号正式上市，在此之前新车也已经开启预定，共两款车型，其预售价格为13.98万和14.98万。
可以看到，五菱凯捷在动力系统方面，一直在提升进步。当然，价格也随之水涨船高。那么，它的产品实力能否匹配上它的定价呢？最近，疆哥有幸在新车上市之前体验了一把，下面就跟大家一起来聊一下。
外观上来看，五菱凯捷混动铂金版使用了更大尺寸的中网，大面积的镀铬格栅看上去更显豪华，底部还采用了横贯式的U形镀铬装饰，整个前脸看上去相当霸气。值得一提的是，银标五菱在铂金版上提供了“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种全新配色，进一步提升辨识度。
混动铂金版
燃油版
车身侧面，新车依旧采用双腰线进凹的设计，充满动感和活力。不过，铂金版在车身下部增加了镀铬饰条，而且还采用了最新的18英寸多幅式轮毂造型，视觉效果更有质感。
混动铂金版
燃油版
相比普通版本，铂金版在车尾部分也有明显的变化。两侧尾灯组之间增加了镀铬装饰，下保险杠底部也有一条横贯式的镀铬饰条，进一步提升了精致感和档次感。另外这辆混动铂金版车型除了增加了“HEV”标识外，还带有“premium”标识，颇有豪华品牌的范。