五菱凯捷 扭矩最新摘要
- 五菱凯捷胎压_导航_扭矩动力方面,五菱凯捷搭载的是1.5T四缸发动机,最大功率输出130kW,最大扭矩输出290N·m。性能虽不突出,但在同价位车型中具有竞争力。传动方面,采用了无级CVT变速箱,带来了更好的平顺性。油耗仅为6.3升/100公里,相当经济。总的来说,三大件非常成熟且耐用,家用完全值得考虑。毕竟以7.34万的价格买到一台大型SUV已经非常超值了。你对此有何看法呢?欢迎转发讨论。 查看详情>>
- 五菱凯捷车头_扭矩_配置其次,五菱凯捷的性能表现也非常出色。它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配6速手动或CVT无级变速器,让整个车辆的动力表现非常出色。同时,五菱凯捷还采用了麦弗逊式独立前悬挂和扭力梁式非独立后悬挂,让整个车辆的行驶更加稳定和舒适。 查看详情>>
- 五菱凯捷座椅_扭矩_空间最令人关注的是,凯捷混动铂金版搭载的混动系统,不仅不需要插电充电,而且综合油耗只有4.75升/100公里,换算成每公里仅需3毛多。在中低速时,车辆以电动驱动,电动驱动的最大扭矩为320N·m,即使满载6人,起步动力也不会拖沓。此外,电动驱动产生的噪音小,提升了车内的静谧性。 查看详情>>
- 五菱凯捷中控台_扭矩_油耗作为一款大型SUV,凯捷Victory的车身尺寸也是其优势之一。其长宽高分别为4995mm、1940mm和1720mm,轴距达到了2800mm。这样的尺寸不仅让车辆看起来更加大气,同时也为内部提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客,都能够享受到舒适的乘坐体验。在动力方面,凯捷Victory搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为390牛·米。 查看详情>>
- 五菱凯捷扭矩_独立悬挂_安全性作为一款商务MPV,五菱凯捷搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW,峰值扭矩147N·m。虽然动力表现并不出众,但在日常驾驶中仍然能够满足一般需求。此外,与之匹配的CVT变速器和前置前驱系统,使得车辆的平稳性和经济性得到进一步提升。 查看详情>>
- 五菱凯捷空间_扭矩_油耗五菱凯捷Victory2020款1.5TCVT旗舰型版本,使用1.5T涡轮增压发动机,有着147马力、250牛.米的扭矩,变速箱CVT无级变速可模拟8挡,最高车速170km/h、NEDC综合油耗7.9L/100km、油箱容积56L。 查看详情>>
- 五菱凯捷座椅_扭矩_省油动力方面,2023款五菱凯捷搭载了1.5T发动机,最大功率120马力,峰值扭矩190牛·米,与之匹配的是手动6速和CVT无级变速器。百公里油耗仅为4.75L,相较于之前的车型有了明显的提升。这一点对于经常长途驾驶的用户来说,非常重要。不仅节约油费,还可以让长途驾驶更加愉悦和轻松。 查看详情>>
- 五菱凯捷内饰_扭矩_空间动力方面,它搭载了一套P1+P3结构的油电混动系统,包括2.0L发动机和电机。最大功率为140kW(190Ps),最大扭矩为350N·m。传动系统匹配6速DHT变速箱,并支持EV纯电模式、ECO经济模式和SPORT运动模式三种驾驶模式切换。 查看详情>>
- 五菱凯捷动力_扭矩_电机我们先看这台车的动力表现,五菱凯捷混动铂金版搭载的2.0L阿特金森循环混动专用发动机,最大功率100kW,最大扭矩175N·m,配合峰值扭矩达到320N·m的电机,性能媲美不少2.0T车型。为了提升整车驾驶的平顺性,与这款2.0L混动系统匹配的是全球首创电磁式单挡DHT,在日常用车的时候,几乎察觉不到换挡带来的顿挫感。 查看详情>>
- 五菱凯捷后备箱_跑长途_扭矩最后就不得不提一下凯捷混动铂金版的性能,其搭载了五菱自研的2.0L混动系统,电机最大扭矩为320N·m,所以无论起步还是加速都不比奥德赛逊色。同时凯捷混动铂金版的经济性也堪比奥德赛,其市区油仅4.75L/100km,相当于一公里才3毛多。 查看详情>>
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