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五菱凯捷车标-第三排座椅-座椅

五菱凯捷车标_第三排座椅_座椅

摘要来自:《试驾凯捷混动版:大四座+头等舱,价格却不到15万,有戏吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾凯捷混动版:大四座+头等舱,价格却不到15万,有戏吗》的片段:

新车标配液晶仪表和 10.25 英寸触控液晶屏幕,内部集成新宝骏车联系统,车机系统依旧是Ling OS灵犀,除了语音控制、导航、OTA升级外,该系统还配备了车载助手。在实际体验中,这套车机系统功能性不错,友好性一般,基本能满足日常使用的需求。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。虽然采用了 2+2+2的6座布局,但凯捷铂金版主打的则是“大四座”的理念。因为五菱调研发现,大部分家庭用车,满座的情况并不多,第三排座椅更多的是应急作用 。


因此,如何服务好二排乘客,才是用户最为真实的需求。为了打造出第二排“头等舱”,凯捷铂金版引入了航空式的座椅,座椅造型和材质也都和普通版不同,菱形和纵向纹理装饰豪华感十足。


另外,二排座椅还带有560mm 磁浮式滑轨,可横向平移 160mm,靠背、腿托可实现电动调节,且第三排座椅可完全收纳至与地板齐平,来个“大舒躺”也完全没有问题。配合前排座椅靠背上的折叠式小桌板,不仅舒适还特别实用方便。

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