近年来，PLUS之风在A级车市场盛行，简单来说这是一类不愿拉高级别，但又想拥有更好体验购车理念。而作为宋家族的旗舰，宋PLUS DM-i既结合了燃油版那个大嘴格栅，又跟EV版一样有着精致细腻的装饰件。这种既大气、运动，又不乏质感跟格调的设计，绝对是宋家族当中的颜值担当，光冲这一点，它就很PLUS。
走进车内，由于近年来汉、秦以及宋本身的火爆，比亚迪这套家族内饰也早已让人熟悉。全液晶仪表盘加上可旋转的中控屏，以及几乎看不到搪塑和硬塑料，以钢琴烤漆、金属、仿皮、真皮为主的用料，全系标配的9枚高保真印象，以及典雅的配色……比亚迪已经越来越擅长在感官上服务好中高端用户了。
而比亚迪宋PLUS DM-i的重点，还是在于那套关注度非常高的超级混动系统。从参数性能来看，它的两个版本分别可以提供8.5秒和7.9秒的加速，以及51公里和110公里的纯电续航（我们的试驾车为8.5秒的尊荣型），亏电状态下的实际油耗则都不到4L。关于这一点，还未发车之前就有所体会，因为在20%左右的电量下（接近于亏电），中控屏显示的综合续航里程超过了1000公里。