当然，除了配置外，新车会卖什么价格相信是每位用户关注的重点，我们先来看看现款宋PLUS DM-i冠军版的定价，它的110km旗舰型目前是入门版，售价是15.98万元，新增的入门版换上了小电池，价格肯定会低于15.98万元。如果参考老款宋PLUS DM-i不同续航版本之间，也就是51km续航版与110km续航版差价1.3万元，那么此次全新入门版售价很有可能在15.98万元的基础上下调1.3万元，也就是14.68万元，这个价格看上去比老款门槛还要低。
值得注意的是，由于国内插混SUV市场快速发展，宋PLUS DM-i推出全新入门版并进行增配是非常有利于销量提升的，一方面拉低了用户的购车门槛，同时这个定价也和宋Pro DM-i冠军版有一定的的价格差，并不会出现内耗，更重要的是，这个价格其实还具备一定操作空间，也就是如果能够像其它低配车型一样，省去全景天窗，那么宋PLUS DM-i全新入门版车型就可以完全做到15万元以内落地，所以再回过头来看，拥有纯电续航近70km、足够省油、配置丰富的主流插混SUV，15万就可以开回家，高性价比优势同级几乎找不到第二台。
结语：国内15-20万元插混SUV产品中，宋PLUS DM-i一直都是标杆，无论是性能还是油耗表现，配置或者价格，它都几乎没有任何对手，而这些也全面反应在了销量上，使得整个宋PLUS家族一骑绝尘。不过比亚迪似乎还有更远大的目标，因此推出更入门的车型版本无疑是继续提升销量的好办法，重点是新车不仅会更便宜，配置、性能大概率还不会打折，如此高性价比的车型相信会进一步提升用户的购买信心。