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奥迪e-tron起步-保值-上市

奥迪e-tron起步_保值_上市

摘要来自:《进口奥迪e-tron两年残值剩35万,买它比新势力更值吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《进口奥迪e-tron两年残值剩35万,买它比新势力更值吗》的片段:

进口e-tron最早于2018年3月在瑞士日内瓦车展上亮相,当年被定义为纯电车型的开山之作。在当时,国内纯电汽车正处于发展初期,各大新势力也刚刚起步,因此在看到进口e-tron后,确实有种颠覆传统燃油车的感觉。不过,由于那时国内纯电汽车市场体系还未建立,因此豪华品牌也普遍以燃油车的路子,对自家纯电车型进行定位,所以进口e-tron在国内卖到了70-80万元。

随后,国内新能源汽车发展速度越来越快,技术凶猛迭代、产品层出不穷、续航里程也大幅增加,但各方面因素叠加却让纯电SUV的保值率堪忧,即便是BBA也是如此,这也让当初第一批购买进口e-tron的朋友成为了“吃螃蟹”的人,新车只开了2年,保值率普遍不到50%,亏了40多万。

根据我们调查情况来看,目前进口e-tron二手车源大多以2019款车型为主,其中大多数里程数都不高,大约在2万公里左右,二手车价格在35万元以上,而一些里程数5万公里左右的二手车价格在35万元以内,同时这些二手车源的车龄普遍也不长,毕竟进口e-tron在国内上市时间也还不到3年。

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