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摩卡DHT-PHEV动力-动力性-车身

摩卡DHT-PHEV动力_动力性_车身

摘要来自:《摩卡DHT-PHEV让你想象未来,更享受未来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《摩卡DHT-PHEV让你想象未来,更享受未来》的片段:

长城汽车DHT-PHEV采用了魏牌智能DHT混联技术,一次性解决了单一动力的出行焦虑。它拥有的高达204km的纯电续航,满足一周一充的理想状态,WLTC综合续航超过1000公里,谁说鱼与熊掌不能兼得?全新升级的NOH智能领航系统、以及人机交互系统也为用户带来更贴心、安全的驾驶体验,真正做到出行无忧。

如果说,科技改变了我们的生活,那么DHT-PHEV则大限度的发挥了发动机和电机的优势,实现了动力性能与燃油经济性的兼顾。当我们不再为能走多远而焦虑,也拥有了更多自由的空间和时间,将深情的爱赋予家人。

DHT-PHEV是由一套高集成度智能DHT系统、咖啡智能与一套科技生活的豪华功能打造的全新车型,通过续航0焦虑、性能0焦虑、智能0焦虑带给客户更好的0焦虑出行体验。

一套高集成度智能DHT系统:得益于1.5T高热效率发动机+130kW高集成DHT变速箱+39.67kWh高能量密度电池包+135kW高性能电后驱动桥(仅四驱)组成的智能DHT系统,支持纯电、混动2种工作模式,凭借智能DHT系统高效的能量管理,可以实现长续航、低油耗、强动力。

1.5T高热效率发动机:荣获“中国十佳发动机”称号,采用深度米勒循环技术(节油)、耐高温VGT增压(提升低转速时响应时间和加速能力)、350Bar喷油压力(节油、提升动力)。

130kW高集成DHT变速箱:荣获“世界十佳变速器”称号,双电机集成化设计,双电机混联拓扑结构,实现高达98%传动效率,动力无浪费。

39.67kWh高能量密度电池包大电量(39.67kWh),可实现WLTC纯电里程204km,通过针刺、热失控、浸水等安全测试,超高安全性无惧路况挑战,首任车主(非营运)享受三电系统终身免费保修。

135kW高性能电后驱动桥(四驱才有):采用扁线高效电机,电机zuigao效率≥96%,整车轮端扭矩提升30%,有效分配4轮驱动力更好脱困,30万公里使用寿命远超行业水平。

2大工作模式:DHT-PHEV支持纯电、混动2种工作模式。纯电模式下,可以实现204公里WLTC纯电续航,电亮较低时,可自动切换至混动模式,混动模式下支持5种工作模式。

EV模式(静谧):低速时,纯电起步,享受纯电车一样的静谧驾驶体验和更流畅的线性加速感。

串联模式(经济):中低速省油,发动机带动发电机,将电能传递至驱动电机驱动车辆,整个过程发动机转速处于zui优经济区。

直驱模式(1档劲大/2档跑的快):1挡动力直驱:中高速时,发动机一挡直接驱动车辆行驶,此时发动机工作在zuijia燃油经济区间内,急加速时,发动机降挡增扭以获得zui大扭矩,提升车辆加速性能。2挡经济直驱:高速行驶想获得较快车速时,发动机切换至更经济速比的齿轮组直接驱动车辆,车速虽然升高,但发动机转速仍然在经济区,保障燃油效率

并联模式(zui强):发动机、驱动电机同时发力,爆发车辆强动力,满足爬坡、急加速需求。

能量回收(节能):正常驾驶中的刹车减速、下坡等情况,车辆通过驱动电机完成能量回收,将动能转化为电能存储在电池中,边跑边回收,提高能量利用率。

智能四驱:百公里加速4.8s,拥有7种驾驶模式,支持雪地、沙地、泥地等模式。采用智能四驱,后桥电机zuigao效率96%以上,0-100扭矩智能分配zui大限度利用地面附着力,实现平稳脱困。

智能座舱(高通骁龙8155车机处理器&天穹中控四联屏&AR-HUD),支持60kW快充,充电只需35分钟(电量10%-80%)。还支持3.3kw外部设备供电,露营炒菜、烧烤两不误(同

时开启2kw电磁炉+1.3kw电烤箱),7大NVH静音技术(车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力、主动降噪7大领域静谧研发,尽情享受属于自己的世界),燕飞利仕品牌音响,提供绝佳的静谧驾驶感受和殿堂级听觉感受。

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