车展体验完之后，发现更纠结了：既有对油车油价保养的恐惧与电车的续航焦虑，又有对轿车操控的追求，与SUV多场景的顾虑，既有体验国产新能源的冲动与对传统品牌造车经验的依赖，又有对车辆安全感的极致追求与豪华品牌虚荣的向往...
在此期间，每一次在街头巷尾看到纠结车型的时候，都要去靠近观察，试图感受车主决择的心境，体验那种“看山不是山，看山还是山”的意境。后来这种症状持续一段时间后，感觉自己离600号（上海精神卫生中心）也不远了。果断给需求排序，抓住主要矛盾，既要又要只会让人崩溃，确定了品牌>操控>安全>空间>续航的选择顺序，最终锁定奥迪Q5 e-tron，宝马X3、iX3和凯迪拉克XT6。
转眼时间来到了2023年6月，选择进入加速期。由于公司具有充电不要钱的优势，再结合主要用车场景（市区30%，高速70%）下的油费，及沪牌9万块的代价，凯迪拉克XT6对于两口之家的大空间六座纯属被营销出来的过度需求，加之老旧车机与内饰，内心确实难以接受，所以凯迪拉克XT6就pass掉。
