家用消费者在选购纯电SUV时，安全性和座舱健康占据着越来越高的比重。以宋PLUS EV荣耀版为例，它在车身部分使用了大量高强度钢，比例为62%，超过了行业平均60%的水平；并且被动安全部分还配备了前排安全气囊、前排侧安全气囊与侧安全气帘，基本上算是这个级别的标准答案。
不过阿尔法T5在立项研发时，选择了以更高安全标准进行设计，除了同样标配6气囊以外，它的白车身高强度钢和铝合金车身占比达到了81.0%，而在热成型钢比例上，行业目前的平均水平是15%，以安全著称的沃尔沃做到了20%，阿尔法T5则达到了30.08%.此外扭转刚度作为车身强度的一个重要指标，阿尔法T5 达到了47119Nm/deg，足以比肩百万级豪车。
更关键的是，阿尔法T5在车身结构上做到了三个100%：前碰撞吸能关键位置100%采用铝合金；在A柱、B柱、门槛、座椅横梁等碰撞传力路径100%采用热成型钢制造；在乘员舱关键受力部位100%采用高强材料，从而打造出了天花板级别的铠甲车身。