虽然该车的设计灵感来自于奔驰C组别的银箭赛车，但是标志性的4根尾气管和极致的轻量化设计，即使在今天，该车也让很多车迷们为其高颜值而疯狂，不仅如此，该车的动力性能也非常强劲，由于搭载了6.0LV12引擎，其最大可迸发出402匹马力，峰值扭矩高达571N·M，极速为340km/h，破百仅需4.2秒。
ZondaC12S（2000年）
虽然该车名字起得非常随意，但是这一简单的“S”就意味着该车的性能已经超过了前一代，其搭载的是7.0LV12引擎，最大输出马力增加到了542匹，再贴合更完美的空气动力学，该车破百仅需3.7秒，极速值达到了350km/h，可谓是完成了质的飞跃。
ZondaC12S7.3（2002年）
和上一代一样，该车也是仅通过名字就能看出其性能被提升了一个档次，该车搭载的是7.3LV12引擎，最大输出马力达到了555匹，峰值扭矩更是达到了惊人的750N·M，极速为360km/h，破百仅需3.5秒，别看破百时间和极速值没有提升多少，该车可是超越了法拉利ENZO的存在。
