续航方面，几何C维果系列凭借自主研发的SEM智能能量管理系统，从蓄能、节能、回能、控能、升能这“五能”维度，实现了超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收。续航精准度接近100%，续航最大提升40%，在极端环境下也能从容应对。同时，运用超算力AI动态计算，自动更正剩余电量预测，真正做到真续航、不虚标。动力方面，几何C维果系列搭载的三电合一永磁同步电机最大输出功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，电能转化率达到恐怖的96%，使得几何C车型0-50km加速仅需2.9s，0-100km加速仅需6.9s。
正是有这套SEM智能能量管理系统，成就了充放电的精细化，也铸就了几何C极致精准真续航实力，真正帮助纯电车主实现消除里程焦虑。
消费者在选新能源车的时候除了产品本身配置以外，一定要看其在冬季测试中的续航成绩，下面统计的测试均是在北方冬季情况下测试的成绩，作为10-20万元这个价格区间，几何汽车除了以往在不同媒体上获得的各类奖项外，也在近期“第一电动“媒体举办的首届车主冬季续航大赛、AutoLab汽车实验室冬季续航大赛中均取得冠军成绩。也更加证实几何C其具备的冠军品质。
除了测试成绩外，销量数据也是一款车型叫好也叫座的最好佐证，在2021年12月份终端交付中，几何汽车达10026辆，环比增长59.7%。乘联会全年批发数据，几何汽车累计批发新车55,019辆，累计增长174.8%。可以说这个成绩是非常突出的，在新势力车企中，这个销量也能排在前五。
另一个数据佐证，来自2021交强险数据，国内主流纯电A级车消费市场中，几何汽车以48250辆的成绩名列前三，稳站纯电A级市场主流地位，足以看到真实续航是货真价实的。
几何汽车一直以来的核心目标就是打造10-20万元，具有温暖、真实、纯粹的中高端纯电品牌，在以上的数据、测试和品牌理念的交织佐证，我们会在未来看到一个更好的几何汽车。
说完几何C维果系列，我们在来说说同级别的其它三款综合性能有优势的车型。
---小鹏G3i 460G---
这款车型是小鹏的首款车型，其优点是在较早的架构下升级会比较稳妥，但有车主表示，小鹏G3i车型现在提供了 520G+/520N+ 两个版本的车型，分别为 16.78 万元、18.78 万元。但从参数来看，这两个版本只是标配了 18 英寸轮圈以及搭配米其林轮胎，车重增加 10 公斤（1665kg）。