如果这不算啥大问题，让车主更加恼火的是，在上市之初，厂商大肆宣传长安UNI-T满足L3级智能驾驶技术，可以做到“解决双手、双脚和双眼”，而且长安总裁朱总亲自体验，但如今根本没有满足消费者的预期，甚至相去甚远。
其中投诉编号为636274的投诉案例显示，该车主驾驶的是2021款 1.5T 运动版 旗舰型，2021年8月29日晚间，在高架上使用IACC自动辅助驾驶，速度设定60km/小时，行驶车道及左右车道前方均无车辆情况下车辆强制刹车，差点被后方车辆追尾，严重威胁车上人员安全，车上当时还有老人小孩，如果发生事故后果不堪设想。
无独有偶，一位2020款 1.5T 旗舰型的车主也提及：“70公里时速入弯没有丝毫减速，需要及时人工介入否则车毁人亡。自动辅助划线更是无稽之谈，对行车线的要求很高，不够清晰都识别不了”。有网友直言：长安UNI-T，买你的车不光要钱，你这是要命的节奏啊。