这样的四个条件在一台国产SUV上聚在了一起，要知道换以前乃至现在大多国产、合资紧凑级SUV车型都愿意去采用1.5T发动机，将之调教到180Ps左右，如果有一个车型能在这个级别采用一台2.0T的高功率发动机自然可以从一众1.5T发动机车型当中脱颖而出。
能够满足上述条件的车型就是来自于长安的UNI-T，用一句话形容就是UNI-T带来的“快”乐你想象不到。
对比本田XR-V，排量带来天然优势
从数据上来看UNI-T已经达到了合资品牌的上流水平了，自然不可能将其再与普通的国产品牌进行比较。作为“买发动机”送车的本田在发动机这块有着自己独特的优势，我们就将长安UNI-T的2.0T车型与本田XR-V的220TURBO车型进行一个比较。
上文有提到，现在大多紧凑级SUV车型都愿意采用1.5L排量的四缸发动机，从机械角度上来讲，该类车型的发动机每个气缸就会分配到375cc的排量（三缸则是500cc），这就会导致发动机的低扭扭矩不足，所以各厂家都会在1.5L排量的基础上再加一个涡轮来提升进气密度，从而保证车辆的低扭，但这样的弊端就在于小排量车型的涡轮会有明显的迟滞现象。