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长安UNI-T油耗

长安UNI-T油耗

摘要来自:《1.5T零百7.57秒,明可靠脸火的UNI-T要用心服众》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《1.5T零百7.57秒,明可靠脸火的UNI-T要用心服众》的片段:

其实长安UNI-T上蓝鲸NE 1.5T能在动力参数上碾压一众主流合资品牌甚至是豪华品牌同级车型的小增压,其根本还在于及动力总成技术上的不懈追求。事实上早在十年前就率先在中国品牌中开启了全球研发、全球设计的布局,正得益于其六国九地全球协同研发的技术背书,才诞生出了中国首个自主研发模块化蓝鲸NE动力平台。


而长安UNI-T上搭载的蓝鲸NE 1.5T正研发于此,其汇集了当今全球行业中最顶尖的技术。比如将排气歧管集成在缸盖上的双出口集成排气歧管技术,就可让冷却液和废气进行更直接、高效的冷热转换,让时刻保持最佳工作温度的同时降低排气温度,已达到降低进气温度的目的,以此提升工作效率。双涡管电控涡轮增压技术则可最大程度上减少涡轮迟滞,同时提升增压值。

高达350bar的燃油缸内直喷压力可使燃油雾化的颗粒更小,与氧分子的结合更充分,以提升燃烧效率最终实现动力的提升和燃油消耗的降低。所以UNI-T及长安全新蓝鲸NE 1.5T不仅动力参数堪称全球标杆,且由于全球研发的优势,具备了低扭强、油耗低、对燃油品质适应性强等特性,能适应更多路况和用车环境。

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