动力方面，全新蔚来EC6全系搭载前后双电机，其中前电机为同轴感应电驱电机，最大功率150千瓦；后电机为后碳化硅永磁同步驱动电机，最大功率210千瓦，系统综合功率360千瓦，综合扭矩700牛·米，官方0-100公里/小时加速时间最快为4.4秒，最高时速可达200km/h。
续航方面，新车依旧提供75千瓦时和100千瓦时两种电池可选，其中75千瓦时电池包采用了三元锂+磷酸铁锂电池组合，来自于江苏时代，CLTC工况纯电续航里程为495km。而100千瓦时电池包来自宁德时代、江苏时代、中创新航三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为630km。同时，新车支持快充和换电等多种补能方式。
车友观察：蔚来的汽车定位“高端品牌”的两个维度
在过去，豪华品牌的准入门槛无非是动力技术、壁垒高以及价格贵，而自蔚来汽车等一众新能源新势力品牌进入汽车市场以来，这些门槛在电动车的加持下已经无形消散。而早在2018年，彼时蔚来汽车就能交付一万台均价48万的蔚来ES8，这说明中国高端电动品牌在市场端验证成立。但后来者虽然打造出差不多参数、差不多价格的产品，但一进入市场就如同泡沫掉进湖泊，消散无形。