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蔚来EC6尾翼-大灯-车身

蔚来EC6尾翼_大灯_车身

摘要来自:《关注|全新蔚来EC6上市,NT2收官之作,比ES6贵2万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《关注|全新蔚来EC6上市,NT2收官之作,比ES6贵2万》的片段:

蔚来EC6作为蔚来ES6的衍生车型,一直以来都具有“原创性和超越期待”,以定调蔚来汽车立足“高端品牌”的“高级精神”。如今蔚来EC6经历三年市场打磨后,再次迭代进化,且在基于全新NT2.0平台的加持下,新车指导价来到35.8万元起。比 ES6 起售价高了两万,差价区间更大,但这两万换来的也很明显——比如 0.24 风阻系数的流畅外观,比如主动式尾翼,比如标配的女王副驾和舒享,等等。

在基于蔚来NT2.0平台打造的车型,全新蔚来EC6相较上一代车型复杂的前脸格栅设计,这次新车直接采用了封闭式造型,整体乍看简约,但却并不简单。凹凸有致的设计和整体流畅的线条处理,将蔚来产品的“高端感”呈现地更为洒脱。分体式LED大灯,其内部细节展现精致,车顶处瞭望塔样式的激光雷达以及辅助驾驶摄像头,是全新蔚来EC6实现更高级驾驶辅助功能的“大杀器”。

侧面看全新蔚来EC6的Coupe 造型,是相较于蔚来其他的设计语言。溜背式造型带来的线条感是全新蔚来EC6最具魅力的“一眼定情”,贯穿式腰线点缀出车身侧面的层次感,极具力量感的轮眉以及侧裙让车身整体更为大气,尾部造型上的饱满,贯穿式熏黑尾灯组的设计,从视觉效果上感受到全新蔚来EC6的在车后细节的高级感。整车4849、1995、1697mm的”三围“,还具有2915mm的轴距,说明了全新蔚来EC6并不是为设计妥协的“大玩具”,而是定位中型,且可以兼顾多人出行的城市交通“风景点”。

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