仪表板的设计采用了完全概念化的扁平设计，用简洁的几何型面设计来构成玻璃化的座舱氛围。多层次的交互维度，是新宝骏E300/E300Plus所要构建的主体元素。扁平化的仪表板设计已经将对于车内空间的入侵量做到了最小化。
与此同时，考虑到小尺寸的车身，新宝骏E300/E300Plus的仪表板在车辆前端的位置还尽可能多的进行了前伸，构建同级最大的三角窗的同时，也让车内的纵深感得到了大幅提升，极大的改善了内部空间通透性。
中控台的功能则被向右移动到副驾驶一侧的仪表板上，以一款大尺寸的液晶显示器，构成了整车视觉交互的主体。根据定位的不同，新宝骏E300/E300Plus的内部空间提供了两座、三座以及四座的布局，作为视觉交互主体的10.25英寸液晶显示器，也因此有了不同的布置方式，比如说，对于两座版的车型而言，这一交互主体的位置放在了前排副驾驶侧的腿托上，营造了一种头等舱的出行理念。
另外值得一提的是，在内饰的用料和配色上，新宝骏E300/E300Plus也采用了大量环保材料和莫兰迪色的配色，整个内饰的氛围清新淡雅且充满了科技感。
作为场景化交互内饰的关键部分，新宝骏E300/E300Plus搭载了一套全面的智能手机车联网系统，使之具备了为用户带来“车内-车外-家“的全场景智能出行体验。简单点说，新宝骏E300/E300Plus定义了一个“第三空间”的概念。