汉DM-i荣耀版搭载的DiPilot 10智能驾驶辅助系统,能力基本够达到目前市场上主流的L2级辅助驾驶的水平。其中的ICC智能领航系统能够轻松地让车辆在0-130km/h的时速范围内进行巡航控制并且保持车道居中,实现自动跟车功能。
ILCA交互式变道控制在车辆开启智能领航模式的情况下,只需拨动转向拨杆,系统便会在确保安全的条件之下控制车辆自动变道。有了这两项功能的加持,一口气行驶数百公里的高速也变得轻松起来。
智能驾驶辅助系统功能的开启非常简单,按下多功能方向盘左侧的按键开启后,仪表盘右半部分会有两个绿色图标(方向盘和车辆图标)显示,巡航速度也有显示。实际驾驶过程中,ACC自适应巡航、LKA车道保持、车道偏离警告这些基础的常用辅助驾驶功能表现都很稳定。
城市场景应该是最常见的使用场景,正常直行情况下,汉DM-i对于路面车道线的识别很是准确,即使是在车道线模糊不清的情况下同样如此。跟车情况下开启LCC车道保持功能,汉DM-i的行驶状况也比较稳定,并且修正的频率比较低,甚至还可以跟随两轮摩托车行驶。
通过红绿灯路口时,汉DM-i能够自动跟随前车起步,并且会有语音提示“前车已启动,请注意周边环境”,这一点比较人性化,不至于突然起步被吓一跳。拥堵的路况下,整体跟车比较自然,刹停过程也非常平顺,跟车距离支持4级调节,最短跟车距离仅为2.5米。