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丰田C-HR(海外)内饰-发动机-变速箱

丰田C-HR(海外)内饰_发动机_变速箱

摘要来自:《不只有颜值,试驾广汽丰田全新 C-HR》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不只有颜值,试驾广汽丰田全新 C-HR》的片段:

内饰秉承“Sensual-Tech”设计理念,主线条为非对称式创新布局,整体仪表盘和悬浮中控台面向驾驶员而设置,这样做的好处能够最大程度方便驾驶者集中精力操作,同样也令驾驶者感受到了丰田在设计上的用心与尊重。虽然设计上没有太亮眼的东西,但是足够耐看,并且各功能按键操作顺手,分布合理。

C-HR搭载了基于TNGA架构开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机,采用了高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构等领先科技,最大程度地挖掘出发动机的潜能。并且,实现了世界顶级的40%热效率和高输出功率。

同时匹配丰田全新研发的Direct Shift–CVT变速箱,结合了齿轮传动和钢带传动。不仅动力平顺,加速来得更加直接。不同于传统CVT,C-HR的变速箱等同于同时具备了CVT、DCT以及AT的优势,可谓称得上“一台顶三台”。

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