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Note动力-充电-发电机

Note动力_充电_发电机

摘要来自:《加油的电车百公里油耗有多低?实测日产轩逸e-POWER》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加油的电车百公里油耗有多低?实测日产轩逸e-POWER》的片段:

排放严苛从哪些方面能够体现出来?曾经的百万级SUV普遍3.0L排量,现如今2.0T已成常态;B级轿车2.0L自吸车型动力基本能够满足日常代步刚需,现如今1.5T更为普遍。要知道所有车企都要遵循各国排放政策从而适当调整自家产品线,这也是不断研发新技术让汽车更省油的推动力之一。当新能源汽车在政策上更占优势时即使仍有诸多不完善的方面仍需通过市场积累大量数据从而改进下一代新品,完成预期碳达峰目标。

重温一下新能源车都有哪些优势和缺点。优势在于充电便宜、30万元内新车有额外补助、保养时间长、保养成本远低于油车、无须担心发动机与变速箱保养、动力平顺、静谧性优于油车等。缺点是充电时间长、里程焦虑、冬季续航衰减、二手车保值率普遍偏低、电池更换成本高。

回到今天的主角e-POWER上,这套混动系统的原理十分简单,汽油内燃机仅作为带动GM发电机的动力源,不参与直接驱动车轮,且无需插电,也就是电能完全由汽油内燃机提供。汽油内燃机带动GM发电机,通过快充、快放方式将所需电能给予给TM驱动电机。TM驱动电机最大功率100kW,最大扭矩300N·m,电池提供8年或12万公里质保,官方NEDC油耗为3.9L。

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