凯迪拉克CT4基于二代Alpha平台打造,定位于中小型豪华轿车。新车长宽高分别为4760*1815*1428mm,轴距为2775mm,其中轴距与标轴版凯迪拉克ATS相同。新车整体外观还是延续了凯迪拉克家族式设计,平直硬朗的线条透露出浓厚的美式气息,“泪眼”大灯、盾形中网、小鸭尾等设计元素均有配备。此外,凯迪拉克CT4并不会采用双外观设计,只会提供运动版车型。
内饰部分,凯迪拉克CT4配备多功能方向盘,并采用真皮包裹,握感适中,换挡拨片的加入突出了其运动风格。仪表盘还是采用机械指针式仪表,中间的4.2英寸彩屏显示的内容较为丰富。8英寸的触控屏搭载了最新的CUE系统,支持手机互联和车联网。此外,凯迪拉克CT4的高配车型搭载了14个扬声器的BOSE音响系统,并带有ANC主动降噪功能。ESE引擎声浪优化系统在发动机转速超过3000rpm后会优化发动机声浪,能够给驾驶者带来感官上独特体验。
动力部分,凯迪拉克CT4搭载了型号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压直列四缸纵置发动机,最大功率237匹马力,匹配8速手自一体变速箱。悬挂部分采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬架。
了解完凯迪拉克CT4的基本信息,小智来说说自己的看法。首先是外观设计,相比起图片和视频,实车的线条切割感十分强烈,虽然官方定位是中小型轿车,但是观感上会有一种中型车的感觉。其次凯迪拉克CT4融合了CT5以及CT6的设计元素,主要体现在灯组下方的进气口以前唇造型方面。而且小智十分看好这样的剪裁设计,取两位“大哥”的优势,让“小弟”看起来更加有范儿。