在2020年下半年，奔驰推出了全新S级和中期改款E级，吸引了市场上足够多的关注。而在接下来的2021年，奔驰还将有更大的动作——EQ之年，即奔驰的新能源爆发之年。在这年里除了燃油车C级的常规换代之外，EQA、EQB、EQS都会面向市场，和前辈EQC组成新能源阵营。
奔驰EQS
【奔驰EQS渲染图】
从字母“S”可以知道，这款新能源车型将会是奔驰的旗舰轿车担当，这在BBA阵营里属于走得比较快的了。在车型的推出策略上，奔驰并没有采用奥迪e-tron那样的完全独立体系，反而是沿用了燃油车的思路，即通过前后驱、续航里程，以及动力大小来区分高低配置。
【奔驰EQS渲染图】
关键数据上，奔驰宣称该车最高将搭载容量为110kWh的电池，续航里程可达700km，并支持最大功率350kW的超级快充，这样的表现符合2021年新车的发展水平，并没有传统车企推出即落后的尴尬。值得提出的是，奔驰也按照循例给该车制定了AMG版本。
【奔驰EQS概念车图】
奔驰燃油车S级之所以能够稳坐D级轿车旗舰的位置，除了本身的产品素质优秀，例如外观内饰设计出色，乘坐体验高级之外，该车型的历史和品牌的背书也是尤为重要的因素。从这个维度上来看，同样定位旗舰级的奔驰EQS要想得到消费者的认可，就需要更多的产品点了。