另一个有意思的配置就是VV7 GT上的排气声浪模拟系统，也称“自嗨神器”，这在很多新能源跑车上可以见到。而VV7 GT能够模拟出最好听的声浪就是多缸模式，要说这个模式下的声浪像什么？听过奔驰大G上那款V8发动机的声音吗，就是那样的声浪。
而最有意思的则是新车搭载的人脸识别系统，这个系统的识别装置十分显眼，就放在驾驶室的A柱上，每次驾驶员上车就会根据面部识别实现座椅、车机系统、氛围灯等个性化功能的调节。更有意思的是，这套系统会让你“目不转睛”，每次当视线离开车辆前方的时候系统都会发出警告，让驾驶者专注道路驾驶。
总结：
目前能够真正打上中国高端汽车标签的就三个——WEY、领克、星途，三个品牌呈现出了完全不同的风格，WEY是依靠自己的技术积淀，打造属于自己的技术；领克则是背靠吉利、沃尔沃，有海外技术背书；星途则是新兴品牌，背靠技术奇瑞在动力总成这一块死磕下去。