道奇官方此次主要公布了Charger Daytona的相关细节。由于此前的Charger Daytona SRT概念车已经无限接近量产，所以新车的外观设计并无太多神秘感，并保留了复古美式肌肉车造型、简单利落的线条与宽体设计相结合，因此你依旧能看到一个熟悉的“身影”。另外，新车依旧提供有双门、四门版车型。
前脸部分，Charger Daytona导入了贯穿式LED灯带以及两侧的隐藏式LED大灯。中央使用了镂空设计并形成导流孔，与上方引擎盖导流孔相通，可以大幅提升车辆车部的下压力。
下方包围则是一个常规进气格栅和两侧刹车散热导流孔，搭配上一个黑色的前铲，整体充满复古运动气息。
新车的车身侧面极其简约，设计师只通过两条弧线便将车身的肌肉感勾勒出来。配备了隐藏式门把手的双门设计可谓是回归本质，因为道奇Charger诞生之初就是一款双门美式肌肉跑车。后来为了兼顾实用性，致使近代的Charger车型变成了四门轿跑。但无论两门、四门都是满身的腱子肉。
同时，为了强调其运动气息，新车采用了大量的黑色装饰。该车将拥有Charger史上最大的轮胎，因为带有Track Package的Scat Pack会配备20英寸轮圈，并配备六活塞布雷博刹车卡钳。不过目前公布的车型并没有“Banshee女妖”版本，以及其造型别致的21寸轮圈。