外观方面，新车整体设计基本遵循了当年的概念车型，保留了Challenger的经典贯穿式前格栅设计。作为纯电动车型，前格栅区域被设置成了一个空气桥，官方称之为R-Wing（Rocket-Wing），它有助于最大限度的减少车头风阻，并提升高速下的稳定性。新车前包围则采用了三孔设计，两侧纵向布局的矩形通风开口配合中间大尺寸的横向散热开口，尽可能的保留了前代车型的经典视觉效果，同时新车也配备了一个尺寸不小的前唇扰流板，进一步增加运动属性。
车身侧面来看，新车依旧注重肌肉感的营造，车身腰线从车门前段贯穿至尾部，前后侧翼子板均体现出宽体的视觉效果，车顶线条也并未迎合潮流采用圆滑的设计，依旧是采用了带有折线的造型。新车侧面面板并未采用多线条刻画力量感，平整干净的车身面板，让新车的气场也得到提升。此外，新车还将在部分车型配置上配备20英寸轮圈，并装备对向六活塞的布雷博制动卡钳。
车尾部，新车也依旧遵循经典，采用贯穿式的尾灯组设计，并分为环形的双层结构，中间的LOGO也可发光，在点亮后车尾的辨识度会进一步提升。作为电动版本，新车自然是没有排气布局，后包围采用了与车身不同色的设计并加入尾部扩散器装饰，整体造型增加了尾部的层次感。