其实早在皓影上市时，笔者便亲身试驾过新车，得益于本田独有的ACE车身结构，整体车身刚性提升明显，遇颠簸与起伏路时，车辆所表现出的底盘韧性十分明显，一度让自己怀疑开的是一台性能车；尤其是在弯道上的表现，皓影所带来的底盘支撑以及车身侧倾抑制表现，更是给足了我信心，确实要比此前所说的那些“成熟、沉稳”型产品更具驾驶乐趣。
原因四：动力
为什么从一开始笔者便说皓影在这一细分化领域内更适合年轻消费者，除了出色的行驶质感所带来的驾驶乐趣外，澎湃的动力表现一定是我这样的“黄金右脚”选手所不能放弃的。
皓影搭载进化的 VTEC TURBO发动机+CVT无级变速箱的动力单元，1.5T发动机最大功率142kW，最大扭矩243N·m；起步时，整车动力反应迅速，而在超车、加速等激烈状态下，这套动力单元所表现出的动力潜力更是游刃有余，在CVT无级变速箱的配合下，动力输出十分平顺，丝毫没有顿挫可言，而WLTC 工况下8.12L的百公里油耗也符合大多数消费者的心理预期，确实要比眼下一些国产1.5T车型油耗经济性表现好出很多。暂且放下油耗表现不说，单论动力，相比荣放、威兰达这样坚守自吸发动机的产品，皓影所带来的那份驾驶快感，真的值得大家感受一番。
原因五：空间
相信选择SUV的用户自然对于空间有着明确的要求，不然追求驾驶乐趣的话谁不去选择轿车呢？皓影车长较上一代车型增加82mm，轴距更是增加40mm，第二排乘客就是翘个二郎腿也十分轻松。
并且皓影首次增添了7座车型，二排座椅可前后滑动同时还支持靠背角度调节，后排乘客也可以免去长途所带来的疲惫感，第三排座椅放倒后，后备箱一家三口出行拉个儿童车也都轻松搞定；5座版本车型后备箱更是可拓展至586L，对于喜欢露营的用户来说简直就是“轻松加愉快”，无论是露营装备还是家人的“吃喝”，通通都能塞进去。