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皓影内饰-雷达

皓影内饰_雷达

摘要来自:《本田扯下同行“遮羞布”,这才是电动车该有的样子》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田扯下同行“遮羞布”,这才是电动车该有的样子》的片段:

再看座舱内饰。新车沿用家族化设计风格,科技感十足。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及按键式换挡三者相得益彰,中控屏还内置Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,可提供导航、语音识别、生活及娱乐服务,互联生活可随时为用户提供方便。

有意思的是,新车还保留了一部分物理按键,并将其独立安置,比如常用的空调控制按键、旋钮,大大提升了安全性和便利性。

新车采用了人体工学真皮座椅,适度弯曲的同时也不会触底,可以防止驼背;同时,追加座椅加热功能,并且主驾与副驾座位上配置通风功能,无论酷暑还是严寒坐上去都很舒适。

静谧性方面新车也有惊喜,不仅前机舱盖做得很厚实、后备箱有隔音棉,而且还配备了ANC主动降噪科技,发动机噪音、路噪、风噪大幅降低,即便是在长途出行中,也能保持沉浸式的静谧享受。此外,还有BOSE音响12扬声器的出众音质和ADS全时自适应减震系统的加持,即便在长途出行中,也能保持沉浸式的静谧舒适享受。

值得一提的是,新车的后备厢空间也提升到了586L,使用低段活动地台后可拓展到658L,而且后排座椅完全放倒后可立马变成一张双人大床,想躺躺,想睡睡。

最后看智驾方面。智驾的目的无外乎就是更好地保证驾驶的安全性和便捷性。为此,本田设定了2050年实现“交通事故零死亡”的安全目标,基于此愿景,新车搭载了最新的Honda Sensing 360驾驶辅助系统,前向高清摄像头探测角度提升至100°,雷达的检测范围扩大到120°,且将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°,还拥有同级最强传感器。

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