今天，我们参加了广汽本田第五届锐·混动联盟极限挑战活动，更细致地体验了全新一代的广汽本田雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV两款王牌车型，看看它们搭载上这套系统后表现如何？我们分别以纯电模式体验20km的道路通勤，同时还会在场地里体验0-60km/h加速、紧急制动以及麋鹿测试等项目，并且还分为了满电状态和亏电状态两批车型进行体验，让我们全方位更细致地去体验这两款车。
先来和大家聊聊全新一代的雅阁e:PHEV，十一代雅阁首次搭载上了插电混动系统，从里到外进行了全面的革新。首先动力系统方面，雅阁e:PHEV搭载的是2.0L插电混动系统，发动机最大功率148马力，匹配前置单电机最大功率184马力。动力电池容量为17.7kWh，WLTC纯电续航里程为82km。
虽说整个动力参数不算特别出色，但是依然不妨碍雅阁e:PHEV有着非常轻快的提速效率，而且十分跟脚。提速过程虽然没有很强烈的推背感，但是能感觉到速度的提升是十分线性且迅速的。
雅阁e:PHEV油门响应速度也非常快，转向特性调校相较上一代轻了许多，但依然保持良好的转向精准度，让整台车即便有着4.98米的车长、1.86米的车宽，也仍然保持着非常灵巧地操控表现。这一点无论是在日常的道路通勤，还是在麋鹿测试、弯路绕桩等项目中都有非常不错的体现。